El Rally de Cerdeña ha comenzado con una jornada llena de sorpresas y desafíos. En la primera etapa, los pinchazos han sido los protagonistas indiscutibles, especialmente para Elfyn Evans, quien a pesar de todo sigue firme en su camino hacia la gloria del WRC 2026. Pero no solo él ha sentido la presión; la leyenda francesa Sébastien Ogier, actual defensor del título, ha dejado claro que este campeonato tiene mucho más que ofrecer que simples contratiempos.
La lucha por el título se intensifica
En medio del caos, Ogier lanzó una crítica directa: «No puedo hacer comentarios, es una pena que un campeonato del mundo tenga que lidiar con estas cosas». Sus palabras resuenan fuerte mientras observa cómo los neumáticos Hankook pueden ser decisivos en esta batalla. Oliver Solberg, otro candidato al trono, también tuvo su dosis de problemas matutinos. Sin embargo, el galés Evans logró mantener el tipo y terminó en un respetable sexto puesto.
Aunque no puede aspirar a la victoria total —a más de un minuto detrás— su estrategia es clara: limitar las pérdidas y controlar a sus rivales. Tras evaluar su desempeño al final del día, comentó: «Fue difícil, algo peor para terminar el día y debemos comprobar el segundo día todo lo que conseguimos atacar en una mejor posición de salida».
Por su parte, Solberg no se dejó amedrentar y tras superar sus dificultades iniciales, firmó una espectacular última especial que lo coloca a solo 12.3 segundos del líder. Su hambre de victoria sigue viva; necesita ganar para mantener vivas sus esperanzas de coronarse campeón.
Aunque también hay quienes están luchando por mantenerse en la pelea. Sami Pajari, por ejemplo, ve sus opciones comprometidas tras caer detrás de Ogier y acabar quinto. Mientras tanto, los Hyundai brillan como las grandes promesas del rally; Thierry Neuville logró liderar al equipo con gran habilidad y confianza.
No obstante, no todo fue positivo para los coreanos: Dani Sordo, tras salir fuera de pista durante la última especial del día, podría estar diciendo adiós a sus posibilidades de acabar entre los diez primeros.