En el GP de Aragón, celebrado en MotorLand, se vivió una de esas carreras que quedarán grabadas en la memoria. Deniz Öncü, el piloto turco, logró alzarse con la victoria en un final de infarto, superando a su rival Moreira por apenas tres milésimas. No fue solo una victoria; fue un despliegue de emoción y adrenalina pura que dejó a todos los aficionados al borde de sus asientos.
El día comenzó con unas condiciones algo diferentes: menos calor que en jornadas anteriores y un viento más fuerte. Con 24 grados en el ambiente y 31 sobre el asfalto, las motos salieron a la pista dispuestas a darlo todo. A pesar de partir desde la pole, Moreira no pudo mantener su ventaja inicial ante el ímpetu de Öncü.
Una carrera llena de giros inesperados
A medida que avanzaba la prueba, los altibajos eran constantes. El equipo Aspar se llevó un buen susto cuando Holgado se pasó de frenada y terminó llevándose por delante a su compañero David Alonso. Por otro lado, Manu González tuvo un inicio complicado pero no tardó en comenzar su remontada. Al principio ocupaba la 18ª posición pero pronto se colocaría entre los mejores.
Mientras tanto, Öncü no solo luchaba contra sus rivales; también lo hacía contra sí mismo. Intentó adelantar a Baltus varias veces hasta que finalmente logró tomar el liderazgo faltando siete giros para finalizar. Pero eso no sería todo: Moreira nunca dio señales de rendirse y volvió a alcanzarlo justo antes del emocionante desenlace.
Los dos pilotos entraron codo con codo en la recta final como si estuvieran compitiendo por más que solo puntos; era orgullo lo que estaba en juego. Finalmente, Öncü cruzó primero la meta en uno de los finales más ajustados jamás vistos en Moto2, dejando atrás a Moreira por esa mínima diferencia.
Emocionado tras conseguir su primera victoria en esta categoría, Deniz no pudo contener las lágrimas y dedicó su triunfo a su mentor Toprak Razgatlioglu: «Tengo muy buenos maestros», comentó entre sollozos mientras subía al podio.
Manu González también reflexionó sobre su actuación: «Gasté mucho el neumático delantero y casi me quedo fuera… Pero seguimos líderes». A pesar del desgaste físico y emocional, él también tiene grandes planes para el futuro cercano.