El ambiente en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México estaba cargado de emoción. El GP de México prometía ser uno de esos días que los aficionados no olvidarían fácilmente. Lando Norris, con su McLaren, se alzó como el más rápido, mientras que Fernando Alonso luchaba con un motor que no parecía estar a la altura. El asturiano terminó 13º en la última sesión libre antes de la clasificación, pero eso no le quitó las ganas de soñar.
Un fin de semana lleno de sorpresas
Las cosas comenzaron a caldearse cuando nos enteramos que Haas decidía bajar a Esteban Ocon sin mayores explicaciones. En su lugar, Ryo Hirakawa se presentaba con una actuación discreta en su debut, marcando un 19º puesto y dejando claro que su camino por la F1 iba a ser complicado. Pero eso no era todo; también Audi lidiaba con problemas mecánicos, sumando tensión al ambiente.
A pesar del revuelo, Alonso mantenía su optimismo: “Hay algo mal: no tengo potencia en la recta y la bajada de marchas no funciona”, se escuchó por radio mientras intentaba encontrar ritmo en medio del caos. Aun así, el piloto asturiano logró adaptarse y acercarse al top-10 en sus vueltas rápidas. Algo es seguro: aunque el motor le daba algunos sustos, su ambición seguía intacta.
Carlos Sainz, por otro lado, tuvo una jornada más complicada. Apareció tarde en pista y buscó hacer tandas largas sin obtener sensaciones demasiado positivas. Se quedó 16º y deberá luchar para asegurarse un lugar entre los mejores.
La emoción está servida para la clasificación: diez coches separados por medio segundo es algo raro pero fascinante. La lucha por la pole promete ser intensa. Entre tanto espectáculo, Andrea Kimi Antonelli brilló nuevamente, aunque Norris le pisó los talones con una vuelta impresionante justo al final.
Con Ferrari intentando poner presión y Max Verstappen acechando desde arriba (aunque penalizado), queda claro que este Gran Premio tiene todos los ingredientes para convertirse en uno memorable. Así que agárrense fuerte porque lo que viene puede ser épico.