Las 24 Horas de Le Mans se preparan para un futuro lleno de emoción y retos, porque la FIA ha decidido extender el reglamento de los Hypercar hasta el año 2032. Esta noticia, que llega justo antes del inicio de la edición 2025, no solo es una sorpresa agradable, sino también una jugada inteligente. Con esta ampliación, los prototipos del Mundial de Resistencia podrán seguir compitiendo tres años más de lo que se había previsto inicialmente.
Nuevas oportunidades en el circuito
Parece que hay un aire renovado en el paddock; marcas como Genesis, McLaren y Ford están afilando sus garras para entrar en este emocionante mundo. La decisión de mantener el reglamento actual se debe a la gran aceptación por parte de los fabricantes y garantiza que todos tengan tiempo suficiente para desarrollar nuevos modelos sin prisas. Pero no todo el mundo está contento; algunos ya piden cambios para unificar las plataformas con las que compiten, aunque la FIA ha decidido no tocar lo que ya funciona.
Además, los LMP2 también tienen su parte en este juego. Se espera que entren nuevos chasis y motores en 2028, con innovaciones técnicas importantes. Aunque competirán en Le Mans, seguirán fuera del Mundial de Resistencia, pero tendrán su propio calendario repleto de eventos internacionales.
En resumen, este movimiento por parte de la FIA abre nuevas puertas mientras mantiene viva la esencia del automovilismo. Así que prepárense; ¡el rugido del motor está más presente que nunca!