La bahía de Palma se prepara para acoger una vez más la emoción de la Copa del Rey Mapfre, donde los veleros no solo navegan, sino que cuentan historias. Tras cerrar el primer plazo de inscripción el pasado 15 de junio en el Real Club Náutico de Palma, ya comienzan a perfilarse los favoritos para esta 44ª edición. En la clase Abanca ORC 0, las viejas glorias regresan para medir sus fuerzas y dejar huella.
Campeones listos para competir
Entre ellos destaca el impresionante «Hispania», un nuevo barco de formación de la Armada Española que llegó a Palma con ganas de triunfar. Este velero, que antes conocíamos como «Vesper», se coronó campeón en 2025 y está listo para volver a dejar su marca. Otro competidor que sabe lo que es ganar es el «Blue Carbon» de Toni Guiu, quien conquistó la Copa del Rey en 2024 y ahora compite con un nuevo modelo del X-Yachts 41R, demostrando que su espíritu competitivo sigue intacto.
No podemos olvidar al «Red Bandit», del alemán Carl-Peter Forster, que arrasó en 2022 y regresa tras una actuación más modesta en el Campeonato Mundial reciente. “La Copa del Rey Mapfre siempre ha sido un escaparate de los mejores barcos y las mejores tripulaciones”, dice Toni Guiu, quien también añade que ver a estos tres campeones juntos en la línea de salida es como reencontrarse con viejos amigos dispuestos a luchar por la victoria.
A pesar de su historia exitosa, estos barcos tendrán que enfrentarse a una competencia feroz. Rivales destacados como el italiano «Blue», subcampeón del año pasado, y el maltés «Vudu», actual subcampeón mundial, están listos para darlo todo. Además, habrá otros TP52 prometedores como el «Vithas-Urbania», que busca repetir su notable temporada anterior.
Manu Fraga, director general del club náutico local, enfatiza: “Que tres ganadores anteriores coincidan aquí habla por sí solo del prestigio de nuestra competición”. Este año promete ser intenso; todos saben que cada regata será una lucha encarnizada por hacerse con la victoria en las aguas cristalinas de Palma.