En la emocionante jornada de las 6 Horas de Monza, Sebastien Buemi, Ryo Hirakawa y Brendon Hartley han sellado su nombre en la historia al proclamarse campeones del Mundial de Resistencia 2026. Este triunfo no solo representa el quinto título para Buemi y Hartley, sino también el tercero para Hirakawa, un logro que llega tras años de esfuerzo y dedicación en la pista.
Una carrera llena de altibajos
A pesar de que sus nombres brillan en el podio, la carrera no estuvo exenta de complicaciones. Tanto Toyota como sus pilotos lucharon contra un BOP (Balance of Performance) que les resultó adverso. Aunque llegaron a cruzar la línea fuera de los puntos, con un 11º y 12º puesto respectivamente, su coronación fue más bien una celebración silenciosa.
La verdadera tristeza llegó para los españoles. Miguel Molina y Dani Juncadella partieron desde la primera fila con el Ferrari #50 y el #19 respectivamente, llenos de esperanzas. Pero en un abrir y cerrar de ojos, la emoción se tornó desilusión. En la primera chicane ya empezaron a chocar entre ellos, dejando escapar una oportunidad dorada mientras el Cadillac #38 aprovechaba para adelantarlos rápidamente.
Las cosas se complicaron aún más cuando Molina tuvo que cumplir una sanción por problemas técnicos con sus neumáticos. Juncadella optó por aceptar una penalización antes que ceder posiciones al Cadillac; decisiones difíciles en momentos críticos donde cada segundo cuenta.
A lo largo de la carrera se vivieron intensos momentos: Álex Riberas con Aston Martin también sufrió un percance que arruinó cualquier opción realista de competir por los primeros puestos. Mientras tanto, los rivales como Corvette lograban mantener su dominio en LMGT3.
Así cerramos esta temporada del Mundial de Resistencia 2026: Toyota ha hecho historia al hacerse con ambos títulos (pilotos y constructores). Ahora nos toca mirar hacia adelante y esperar ansiosos las novedades del próximo año en este apasionante campeonato.