En el reciente Gran Premio de EE. UU., Aston Martin ha decidido poner las cosas en claro. Mike Krack, el director del equipo, se encargó de desmentir los rumores que apuntaban a un posible cambio de motorista hacia Red Bull para 2028. Durante una rueda de prensa, Krack aseguró: ‘Contamos con un socio a largo plazo, Honda, y confío en que seguiremos juntos cuando logremos nuestra primera victoria’.
Un fin de semana prometedor en Austin
El fin de semana en Austin dejó señales positivas para el equipo británico. Fernando Alonso comentó tras la carrera que había sido una gran oportunidad para sumar puntos. En este sentido, Shintaro Orihara, ingeniero jefe del equipo, reconoció que se habían hecho avances significativos en la gestión de energía y la reducción del retardo del turbo. ‘Tuvimos daños desde la primera vuelta; fue una pena porque el coche podría haber terminado mucho más arriba sin esos toques con Albon y Ocon’, confesaba Orihara.
A pesar de los contratiempos, el ingeniero japonés subrayó que el ritmo del coche había sido bueno. Se notaron mejoras tras las actualizaciones implementadas después del Gran Premio de Singapur, lo cual fue motivo de optimismo para todo el equipo.
Krack también resaltó los puntos fuertes del monoplaza actual. ‘El coche no degrada mucho los neumáticos y eso nos da margen para utilizar compuestos más blandos’, afirmaba con confianza mientras miraba al futuro. La próxima cita es en México, donde se enfrentan a otro desafío interesante con su peculiar circuito lleno de curvas lentas.
A medida que se acerca esa carrera, Krack mantiene una actitud positiva pero realista: ‘Iremos afrontando cada carrera según llegue; hay muchas variables y siempre puede pasar cualquier cosa’.