Las 6 Horas de Barcelona ya son parte de la historia del Mundial de Resistencia. Esta primera cita en España dejó huella y, con ella, un sinfín de preguntas sobre el futuro. ¿Qué pasará con este evento? La organización ha sido impecable, y los líderes del WEC no han dudado en alabar la labor hecha por el Circuit de Barcelona-Cataluña tras la cancelación de los 1.000 km de Qatar. Ahora bien, surge una pregunta que nos toca a todos: ¿volveremos a ver más carreras aquí?
Un futuro lleno de posibilidades
Pierre Fillon, presidente del ACO, y Fred Lequien (FIA) se reunieron con medios españoles para hablar sobre las perspectivas del trazado catalán. Aunque las opciones no son muchas, ¡existen! “Nos encanta estar en Barcelona”, comentó Lequien, reconociendo el esfuerzo monumental que se hizo para trasladar la carrera desde Oriente Medio a nuestra tierra en tan poco tiempo.
De cara a 2027, se abre una puerta interesante. “Si la situación en Oriente Medio sigue siendo complicada, podríamos retomar conversaciones con el Circuit”, aseguró Fillon. Así que hay esperanza.
Sin embargo, mirando hacia 2028 las cosas se complican un poco más. “Preferiríamos que todo estuviese tranquilo en Oriente Medio para entonces”, admitió Fillon. Pero no todo está perdido; también están pensando en expandir el WEC por Europa.
En medio de esta incertidumbre hay un consenso claro: el Mundial de Resistencia vive uno de sus momentos más brillantes. Con fabricantes renombrados involucrados y grandes pilotos como Fernando Alonso o Max Verstappen interesados en participar, los directivos del WEC son optimistas. “La cuestión no es si quieren venir al WEC, sino cuándo lo harán”, asegura Fillon.
Aunque es evidente que nombres como Alonso aportan mucho al espectáculo, también hay que valorar a quienes ya están compitiendo y ofreciendo su mejor versión. Para ellos, la prioridad ahora es mantener viva esta era dorada del automovilismo: “Ya decíamos esto hace tres años… y ahora es aún mejor”, concluyen esperanzados.