GP Bélgica F1. La salida del Gran Premio de Bélgica en la icónica pista de Spa-Francorchamps estaba destinada a ser un momento crucial para los pilotos. Y vaya si lo fue. Con las emociones a flor de piel, uno de los favoritos al título, George Russell, vio cómo su carrera se desmoronaba apenas unos segundos después de que se apagaran los semáforos. No hay nada más devastador para un piloto que verse fuera de combate desde el inicio, especialmente cuando persigue al líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, quien llegaba a la cita con una ventaja considerable.
Una salida fatídica
La tragedia comenzó en la famosa recta de Kemmel, donde Antonelli partió desde la pole y se encontró compitiendo codo a codo con Max Verstappen y Charles Leclerc. Mientras tanto, Russell intentaba defender su posición pero quedó atrapado tras los veloces Ferrari. Fue en Les Combes, otro mítico viraje del circuito, donde el desastre ocurrió: un golpe inesperado le costó caro.
Lewis Hamilton, buscando recuperar posiciones tras un inicio complicado, terminó impactando contra Russell. «Un coche se cruzó justo delante mío; iba detrás y no tenía forma de girar», lamentó Hamilton por radio. El resultado fue una sanción de cinco segundos que complicaría aún más sus planes.
Pese a todo, esta fue solo otra página en un capítulo desafortunado para Russell este año. Este es ya su tercer abandono; recordemos que también tuvo que retirarse en Canadá mientras luchaba con Antonelli y sufrió otro cero en Mónaco debido a sanciones acumuladas. Después de haber conseguido un podio en Barcelona y unas actuaciones brillantes en Austria y Silverstone, este golpe es duro y lo deja sintiéndose impotente: «Es como pelear con una mano atada a la espalda», expresó claramente frustrado.
Aunque el caos reinaba entre los favoritos, nuestros dos pilotos españoles no dejaron pasar la oportunidad. Fernando Alonso, dando muestras de su talento, remontó hasta siete posiciones situándose 15º; mientras que Carlos Sainz, tras superar un atasco inicial, adelantó a cinco rivales para colocarse 14º. A pesar de las dificultades mecánicas que enfrentan sus coches, estos dos siguen demostrando su valía sobre el asfalto.