El Gran Premio de Austria ha dejado huella, y no solo por la impresionante actuación de los pilotos de McLaren. Lando Norris y Oscar Piastri se han adueñado del circuito con una claridad que asombra, mientras Max Verstappen, siempre en la pelea, se quedó a 0,3 segundos de ellos. Pero lo que realmente sacudió el ambiente fue el notable rendimiento del Aston Martin de Lance Stroll, quien sorprendió al colocarse a menos de medio segundo de los líderes en los Libres 2.
Un Circuito que Responde a las Sorpresas
La situación es intrigante. La vuelta rápida del canadiense deja entrever que pudo haber rodado con menos combustible que su compañero Fernando Alonso, quien quedó más rezagado a 0,8 segundos. En un circuito donde cada kilo cuenta –se estima que se pierden 0,4 segundos por cada diez kilos extra en el tanque– esto podría ser determinante para las próximas sesiones.
No todo está dicho aún. Verstappen hizo su jugada final y logró hacerse un hueco en la tercera posición, poniendo la vista en una posible pole junto a sus rivales más jóvenes. Mientras tanto, George Russell caía hasta el sexto puesto después de haberse mostrado fuerte en la primera sesión. Y Charles Leclerc regresó con ganas, logrando situarse quinto y dejando atrás a un Lewis Hamilton que sigue lamentándose por “falta de ritmo”. Todo indica que tanto él como Leclerc tendrán difícil pelear por el podio este domingo.
Aston Martin ha superado las expectativas con un cuarto puesto para Stroll y un noveno para Alonso. ¿Quién lo diría? El AMR25 parece haber encontrado su lugar aquí tras años difíciles en este trazado tan peculiar. Se preparan para llegar a Silverstone con novedades importantes; esperemos que eso les dé un empujón necesario.
En otro rincón del circuito, los Williams atraviesan tiempos complicados. Carlos Sainz había iniciado bien pero terminó cayendo al 17º lugar; Albon no estuvo mucho mejor, quedando 16º y ambos lejos de la competitividad necesaria frente a los líderes. Este equipo necesita reaccionar pronto si quiere revertir esta tendencia negativa.
Por último, Sauber tampoco se queda atrás al introducir mejoras significativas que parecen darles resultado; Bortoleto se coló octavo gracias posiblemente a un motor potenciado. Aunque es temprano para hacer pronósticos definitivos sobre su rendimiento futuro.
Así va tomando forma este Gran Premio: lleno de sorpresas y promesas inciertas mientras nos acercamos al desenlace del fin de semana.