En el emocionante mundo de la Fórmula 1, Lewis Hamilton se ha convertido en el foco de las críticas, y no parece que esto vaya a cambiar pronto. Mientras todos disfrutamos del parón veraniego, él sigue enfrentando un torrente de opiniones sobre su rendimiento en la primera parte de la temporada. El último en alzar la voz ha sido Ralf Schumacher, quien no ha dudado en señalar que el heptacampeón se está «quejando intensamente» y «criticando» a Ferrari, algo que no ayuda a nadie dentro del equipo.
La presión crece
Recordemos el Gran Premio de Hungría, donde tras una clasificación difícil que lo dejó fuera en Q2 con un triste 12º puesto, Hamilton llegó a calificar su actuación como «inútil». A partir de ahí, sugirió que quizás era hora de que Ferrari cambiara de piloto porque él mismo se sentía como el problema. Estas palabras resonaron con fuerza y no pasaron desapercibidas para Ralf Schumacher.
El ex piloto alemán había anticipado problemas con la llegada de Hamilton a Maranello y ahora afirma: «Dije antes de la temporada que esto podría salir mal». Y vaya si lo está haciendo. La situación actual es dramática; Hamilton ha estado criticando al equipo y lidiando con constantes problemas mecánicos. Y eso, claro está, no ayuda a nadie.
Desde que se implementó el ‘efecto suelo’ hace tres años, el británico parece haber perdido ese toque mágico que lo llevó a ser siete veces campeón del mundo. Con un ‘SF-25’ que le resulta prácticamente imposible dominar, sus resultados están muy por debajo de los obtenidos por Charles Leclerc. Ralf añade: «El coche le sienta bien a Leclerc, pero no a él», dejando entrever una dura realidad: tal vez Hamilton ya esté demasiado mayor para adaptarse o simplemente ya no aguanta la presión.
A pesar del torbellino emocional y las dificultades técnicas, Schumacher cree firmemente que Lewis no abandonará este barco durante la temporada. Mientras tanto, Ferrari apuesta por su futuro mirando hacia Leclerc y manteniendo viva la esperanza entre los aficionados: «Aún quiero ganar al menos un Gran Premio este año», asegura Fred Vasseur, director del equipo.
Así estamos hoy en día: entre dudas y expectativas altas mientras esperamos ver cómo evoluciona esta saga apasionante dentro del gran circo automovilístico.