El Gran Premio de Austria arrancó con una nube de incertidumbre sobre Max Verstappen, el piloto neerlandés que acapara la atención de todos. Desde antes de que comenzaran los motores, ya había dejado claro que no quería hablar ni de problemas ni del futuro. Pero al llegar al Red Bull Ring, la realidad fue otra y las cosas no pintaban bien.
Desafíos desde el primer instante
Los primeros minutos de entrenamiento fueron un verdadero desastre para el campeón. Entre salidas de pista y errores evidentes, se notaba que el RB-21 no estaba a su favor. Un ‘impeding’ por parte de un Alpine lo sacó de sus casillas; levantó el brazo reclamando explicaciones como si fuera el dueño del asfalto. Y cuando intentó colocarse correctamente en uno de los pianos, terminó fuera del circuito. “No ha girado, es inestable por delante”, se quejó mientras empezaba a experimentar los problemas que había arrastrado desde el inicio de la temporada.
Tsunoda también se encontró con sus propios fantasmas; salió volando en la curva 3 y lanzó una crítica directa: “El freno es muy pobre”. La tensión era palpable entre los pilotos, reflejando unos problemas recurrentes que parecían haberse adueñado del ambiente. Este primer contacto sin Gianpiero Lambiase, quien dejó su puesto por razones personales, complicó aún más la situación con Simon Rennie al volante.
A medida que pasaban las vueltas, Verstappen dejaba claro que los milagros no existen. A pesar de ser considerado uno de los favoritos, él mismo lo admitió: “Ahora mismo creo que conseguir un 3º puesto sería un milagro; es poco realista pensar en pelear por el título”. Así estaban las cosas para él y su equipo en este gran premio donde las expectativas estaban muy altas pero las realidades eran mucho más duras.