Este 2026 está siendo un auténtico desastre para el transporte ferroviario en nuestro país. En apenas unos meses, hemos sido testigos de tres accidentes mortales que han dejado una huella imborrable en la memoria colectiva. Recordamos con tristeza el trágico suceso del pasado miércoles en Toledo, que se suma al doloroso accidente de enero en Adamuz, Córdoba, y al fatídico día en Gelida donde perdió la vida un maquinista. Hasta ahora, ya son 46 las vidas que se han apagado debido a estos incidentes, y lamentablemente, esa cifra podría aumentar.
Un recuerdo escalofriante
Las imágenes del último accidente nos han hecho revivir aquel oscuro 18 de enero cuando un tren de alta velocidad de Iryo descarriló e invadió la vía contraria, chocando frontalmente contra un Alvia de Renfe. Fue un momento devastador que nos dejó a todos helados; 46 personas perdieron la vida ese día.
No podemos olvidar lo que ocurrió dos días después: un tren de pasajeros de Rodalies chocó contra un muro de contención tras las intensas lluvias que hicieron ceder el terreno. El maquinista murió y 37 personas resultaron heridas. Es difícil encontrar consuelo ante tanta tragedia.
El último siniestro fue igualmente desgarrador; el tren AVE 2080 salió de Madrid con destino Sevilla y terminó chocando con el Iryo 6076 que iba por delante. Este choque provocó el descarrilamiento de los últimos dos vagones del Iryo. De nuevo nos enfrentamos a la fría estadística: 46 fallecidos y muchos heridos entre nosotros.
A lo largo de los años hemos visto accidentes trágicos como los ocurridos en O Porriño (2016) o Angrois (2013), donde también se cobraron numerosas vidas. Cada uno deja su propia marca; cada historia es una llamada a la reflexión sobre nuestra seguridad y responsabilidad.
No podemos seguir tirando estas vidas a la basura ni permitir que se repitan historias tan tristes. Los accidentes no son solo números; son familias destrozadas y comunidades afectadas. Es hora de pedir respuestas claras y cambios reales para evitar que esto vuelva a suceder.