El eco del trágico accidente de tren en Adamuz, Córdoba, resuena no solo en nuestro país, sino también más allá de nuestras fronteras. Este domingo, a eso de las 19:45 horas, un Iryo 6189 que transportaba a unas 300 almas en su trayecto entre Málaga y Puerta de Atocha descarriló sin previo aviso. Lo que debió ser un viaje rutinario se transformó en una pesadilla para muchos. Decenas han perdido la vida, y las cifras siguen siendo inciertas.
La prensa internacional reacciona
La conmoción ha sido tal que los principales diarios internacionales han puesto sus focos sobre esta tragedia. Por ejemplo, el francés Le Figaro abre su edición digital con un impactante titular: ‘Colisión en España: el tren Iryo, construido en 2022, pasó su inspección final el 15 de enero’. Por otro lado, The Times nos advierte sobre la gravedad del suceso al señalar que al menos 39 personas han perdido la vida.
Aún no se saben las causas exactas que llevaron a este descarrilamiento; lo único claro es que el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha dejado caer que la cifra de fallecidos podría aumentar. En medio del dolor y la incertidumbre, nos llega la noticia de otro tren afectado por esta tragedia: uno procedente de Huelva también descarriló al invadir la vía contigua. Una auténtica catástrofe que ha dejado a más de 100 heridos y relatos desgarradores como el de un sobreviviente que dijo: ‘Pensamos que íbamos a morir’ tras una frenada brusca.
A medida que los medios internacionales se hacen eco del suceso —desde el italiano Corriere della Sera, hasta el estadounidense The New York Times, todos coinciden en reflejar no solo la magnitud del desastre sino también el sufrimiento humano detrás de estas estadísticas— nos enfrentamos a una dura realidad. La esperanza es lo último que se pierde, pero hoy todos sentimos esa punzada en el corazón por las vidas truncadas y las historias interrumpidas.