Imagina el asombro y la incredulidad de los ciudadanos de Bhopal al enterarse de que su nuevo puente ferroviario, anunciado hace ya diez años, ha resultado ser un verdadero rompecabezas arquitectónico. Este proyecto, que le ha costado al estado de Madhya Pradesh más de dos millones de euros, tenía como objetivo facilitar el tránsito entre Mahamai Ka Bagh, Pushpa Nagar y Nueva Bhopal. Pero en lugar de mejorar la conectividad, ha suscitado un torrente de críticas por una insólita curva de casi 90 grados que parece más un error garrafal que una solución ingeniosa.
Las imágenes del puente se han compartido como la pólvora en las redes sociales, generando preocupación entre los usuarios sobre cómo fue posible pasar por alto un fallo tan evidente. El Ministro Principal, Mohan Yadav, no tardó en reaccionar ante esta controversia y decidió poner en marcha una investigación. Como resultado directo, siete ingenieros han sido suspendidos, incluidos dos jefes del equipo. Además, se está revisando el trabajo de un subingeniero jubilado que asesoró durante la construcción.
Una justificación inesperada
VD Verma, uno de los ingenieros jefes implicados en este lío monumental, defendió su trabajo argumentando que no había otra opción debido a la falta de espacio y la proximidad a una estación de metro. Sin embargo, esto no convence a muchos; ¿de verdad era tan complicado encontrar una solución mejor? Ante esta situación caótica, las autoridades están considerando expropiar terrenos adicionales para permitir una curva segura. Pero mientras tanto, el puente sigue siendo un quebradero de cabeza para las casi trescientas mil personas que esperaban alivio en sus desplazamientos.
Este proyecto se pensó para eliminar esas largas esperas en los cruces ferroviarios y facilitar la vida diaria a miles. Pero lo único claro hasta ahora es que este giro inesperado ha dejado a todos con muchas preguntas y pocas respuestas.