¿Quién no recuerda la magia del Concorde, ese avión que cruzaba océanos en un abrir y cerrar de ojos? Pues bien, parece que el futuro nos tiene sorpresas reservadas. El Overture, un nuevo avión supersónico de pasajeros, ha dado pasos firmes en sus pruebas y ha reavivado las esperanzas de muchos que anhelan volver a experimentar la velocidad en el aire. Imaginad, recortar drásticamente los tiempos de vuelo comerciales es una realidad cada vez más cercana.
Los Nuevos Gigantes del Aire
Empecemos con el S-512 Diplomat de Spike Aerospace. Este modelo está pensado para vuelos terrestres, alcanzando velocidades máximas de Mach 1.6 y tiene espacio para 18 afortunados pasajeros. ¿No suena tentador?
Luego tenemos al Overture, que promete ser un auténtico cambio en el juego. Diseñado para llevar entre 65 y 80 viajeros a Mach 1.7, este avión contará con un alcance impresionante de 4.250 millas náuticas y se espera que esté listo para volar con combustible sostenible entre 2029 y 2030.
No podemos olvidar al Comac C949, que va más allá: promete alcanzar los 11.000 kilómetros, superando al viejo Concorde por un buen margen. Con una velocidad crucero similar a Mach 1.6, su diseño innovador busca disminuir el impacto sonoro; la idea es empezar operaciones comerciales hacia 2049.
Pero eso no es todo; el XB-1 ‘Baby Boom’, también de Boom Supersonic, es un demostrador trirreactor diseñado como parte del proyecto Overture – ¡qué nombre tan prometedor! Y claro, la NASA también está en la carrera con su avión experimental X-59, buscando transformar lo que conocemos como estampido sónico en algo mucho más suave, permitiendo así vuelos sobre ciudades pobladas sin causar estruendo.
Finalmente tenemos al ambicioso Yunxing, cuya velocidad podría alcanzar los 5.000 km/h; esto significa que podríamos hacer el trayecto entre Londres y Nueva York en apenas una hora y media – ¡una locura comparado con las casi tres horas del Concorde!
A medida que estas aeronaves emergen desde las sombras del pasado hacia el horizonte del futuro, solo podemos preguntarnos: ¿estamos listos para esta nueva era de la aviación supersónica?