Este viernes, en el Consejo de Administración de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Palma, se ha planteado un aumento considerable en el precio del billete sencillo del autobús urbano, que pasaría de dos a tres euros. Este incremento del 50% nos deja perplejos, sobre todo cuando el Gobierno central sigue promoviendo un modelo donde el transporte público es gratuito. De hecho, apenas un día antes se aprobó la extensión de esta medida para Baleares y Canarias hasta 2026.
Un golpe duro para quienes no tienen tarjeta
No todos los usuarios se verán afectados por este cambio. Las personas que cuentan con la tarjeta ciudadana o la tarjeta intermodal seguirán disfrutando de un acceso sin coste al transporte. Pero, ¿qué pasa con aquellos que no tienen opción más que comprar su billete al subir al bus? Ellos son los que realmente sentirán el peso económico de este aumento y despiertan un debate sobre si tiene sentido subir precios mientras se habla de accesibilidad.
La EMT justifica su decisión diciendo que en los últimos años han ampliado el número de perfiles que pueden viajar gratis. Desde 2019, por ejemplo, los menores de 16 años ya no pagan. Y ahora, con la renovación para todo Baleares hasta 2026, se complica aún más su equilibrio financiero.
Palmemos las cosas: aquí existe un modelo híbrido donde coexisten tarifas reguladas junto a un amplio sector que viaja gratis. La idea detrás de la gratuidad es fomentar una movilidad sostenible dentro de nuestra ciudad y reducir ese tráfico privado tan denso y molesto. Pero claro, esto también significa cargar más las espaldas de quienes sí deben pagar por usar el transporte público.