En esta emocionante recta final de la temporada de Fórmula 1, nos encontramos con una pregunta en el aire: ¿qué pasará con los pilotos para 2026? A medida que las escuderías ajustan sus alineaciones, algunos nombres ya están firmes, mientras otros flotan en un mar de incertidumbre.
Los asientos asegurados
Por ejemplo, McLaren ha cerrado filas. Lando Norris, fiel a su equipo, renovó hasta 2027, y su compañero Oscar Piastri, que también tiene un futuro prometedor, se quedó atado hasta 2028. ¡Buena noticia para ellos!
En Ferrari, Charles Leclerc y Lewis Hamilton tampoco tienen motivos para preocuparse. El monegasco selló su vínculo con la ‘Scuderia’ hasta al menos 2028, mientras que el británico cuenta con una opción que le permitiría seguir hasta entonces si así lo decide. En Red Bull, por su parte, Max Verstappen sigue firme en Milton Keynes tras desmentir rumores sobre una salida.
Aston Martin también ha encontrado estabilidad. Con Fernando Alonso y Lance Stroll ambos bajo contrato hasta el final de 2026, la escudería verde parece tener todo bajo control.
No obstante, no todos pueden respirar tranquilos. En Haas y Alpine la situación es más delicada. Mientras Pierre Gasly disfruta de un contrato sólido hasta 2026, el futuro de Franco Colapinto está en juego cada carrera. Por otro lado, Isack Hadjar y Liam Lawson esperan oportunidades en Red Bull después de cambios recientes.
Aún hay espacio para nuevas incorporaciones en este deporte tan competitivo. Con Cadillac entrando al juego como undécimo equipo en 2026 y ofreciendo dos asientos nuevos sin confirmar aún a ningún piloto específico, las especulaciones son muchas; Valtteri Bottas y Sergio Pérez son opciones viables entre los veteranos.
Parece que estamos ante un cruce crucial donde algunos pilotos podrían encontrar nuevas oportunidades mientras otros luchan por mantenerse a flote en este tumultuoso mundo del automovilismo. Estaremos atentos a cómo se desenlazan estas historias en las próximas semanas.