Las 24 Horas de Le Mans son más que una simple carrera; son el alma del automovilismo, y este año, McLaren ha decidido hacer ruido. Con el carismático Zak Brown al frente, la marca británica ha desvelado ante el mundo su prometedor Hypercar, una joya que busca devolver a McLaren a lo más alto de la competición.
Un regreso esperado y lleno de expectativas
A tan solo unas horas del inicio de la 93ª edición de esta mítica carrera, se ha presentado un prototipo aún sin nombre, pero con los icónicos colores naranja papaya que hacen vibrar a los aficionados. Este nuevo modelo no es solo un coche; es una declaración de intenciones en un momento donde todos los ojos están puestos en Ferrari y Porsche. Y lo mejor es que ya han superado a Ford, que todavía no ha mostrado sus cartas.
El futuro Hypercar se construirá sobre un chasis Dallara y será manejado por United Autosport, el equipo de Brown. Este fin de semana, él mismo compartió detalles cruciales del proyecto mientras el ambiente en Le Mans vibraba con emoción. El desarrollo empezará pronto, con miras a iniciar las competiciones en 2027.
No podemos olvidar que McLaren tiene una historia corta pero gloriosa en esta carrera; su única participación en 1996 culminó con una victoria absoluta gracias al legendario McLaren F1. Ahora, bajo la dirección de Zak Brown, buscan repetir ese éxito histórico y llevarse la Triple Corona, algo reservado para los más valientes del automovilismo.
A medida que avanza la temporada 2027, las aspiraciones de McLaren son enormes: estarán presentes no solo en Le Mans, sino también en Fórmula 1 y las 500 Millas de Indianápolis. Sin embargo, hay que tener claro que no van a correr demasiado al principio en Estados Unidos; quieren asegurarse primero antes de dar pasos hacia el IMSA americano. Las expectativas son altas y la comunidad automovilística espera ver qué sorpresas nos traerán estos chicos de Woking.