Max Verstappen, el prodigioso tetracampeón del mundo, se encuentra en una encrucijada que podría cambiar su carrera. El piloto holandés ha acumulado once puntos de penalización en su superlicencia tras un incidente con George Russell durante el Gran Premio de España 2025. Con solo un punto más, se vería obligado a ausentarse de una carrera, algo que nunca antes había sucedido en su trayectoria. Este hecho no solo reaviva el debate sobre la severidad del sistema de puntos, sino que también nos recuerda historias pasadas de pilotos que han tenido que lidiar con sanciones similares.
Un sistema controvertido
La FIA instauró este sistema en 2014 para disuadir comportamientos antideportivos y maniobras peligrosas. Pero hay quienes critican su dureza; muchos consideran que castiga acciones que no siempre son realmente peligrosas. La última acción de Verstappen ocurrió en Montmeló, donde su contacto con Russell fue calificado por los comisarios como deliberado y evitable. Y aquí estamos, ante la posibilidad de ver a uno de los grandes fuera de una competición sin ni siquiera haber pasado por la parrilla.
No es la primera vez que vemos esto en la Fórmula 1. Recordemos a Romain Grosjean, quien en 2012 fue sancionado después de causar un accidente múltiple. Aunque compitió ese día, se le impuso una suspensión para la siguiente carrera. Otro ejemplo desgarrador fue Yuji Ide, quien perdió su superlicencia tras solo cuatro carreras debido a falta de experiencia y control.
Más recientemente, Kevin Magnussen vivió una situación similar el año pasado al ser el primer piloto sancionado por perder todos sus puntos acumulados. La incertidumbre ahora acecha a Verstappen mientras miramos hacia adelante esperando que no sea él quien sume otro capítulo polémico a esta historia.