La historia de Franco Colapinto en el Gran Premio de España ha sido, sin duda, un auténtico calvario. Desde que se subió al Alpine a principios de esta gira europea, las cosas no han hecho más que ir de mal en peor. Comenzó con un choque desastroso en Ímola y aunque en Mónaco logró terminar la carrera, el resultado no fue para nada esperanzador. Y ahora, aquí está, preparándose para salir desde la penúltima posición en la parrilla del Circuit de Barcelona-Catalunya tras quedarse tirado durante la Q1.
Las malas decisiones acechan a Colapinto
Parece que la Fórmula 1 no tiene piedad. En este negocio, nadie espera por nadie y Franco lo ha sentido en carne propia. Después de sustituir a un Doohan que apenas pudo superar el puesto 13 en China, el argentino se enfrenta a una presión abrumadora. Flavio Briatore, asesor del equipo francés, dejó claro que el futuro de Colapinto está colgando de un hilo: “Necesitamos carreras completas para evaluar su rendimiento”, dijo sin tapujos.
Briatore no oculta que si Colapinto sigue con estas actuaciones mediocres, no dudarán ni un segundo en buscar otra opción: “¿Cuántas carreras? No sé. Si rinde, él conduce; si no, ya veremos”. Esas palabras deben resonar como un eco aterrador para Franco mientras intenta encontrar su camino entre tanto ruido.
Y es que la clasificación del sábado fue una completa pesadilla para él. A pesar de haber estado durante buen tiempo posicionado cerca del avance hacia Q2, todo se torció al final cuando su Alpine dejó de responder justo al comienzo de la recta principal. “Apágalo”, le dijeron desde el muro del equipo; “no puedes hacer nada”. La frustración era palpable mientras se bajaba enfadado del coche sabiendo que solo había superado al errático Yuki Tsunoda.
Así las cosas, Colapinto comienza su carrera desde una posición muy comprometida y con muchas preguntas sobre su futuro inmediato. Su situación refleja lo crudo y competitivo que es este mundo donde los márgenes son mínimos y los errores pueden costar caros. ¿Logrará revertir esta situación o acabará siendo otro nombre más olvidado en las sombras del paddock?