El Gran Premio de Australia nos ha dejado con más preguntas que respuestas. Ferrari, ese gigante del automovilismo, parece que no ha tenido su mejor día en la pista. A pesar de que Charles Leclerc había brillado con luz propia el viernes, todo se torció cuando decidieron hacer cambios en los reglajes del coche. Y ahí es donde surge la pregunta: ¿fue culpa de Lewis Hamilton? La respuesta puede ser más compleja de lo que parece.
Un sábado complicado para Ferrari
A medida que avanzaba el fin de semana, las cosas cambiaron drásticamente para el equipo italiano. El sábado por la mañana, Leclerc y Hamilton luchaban con un monoplaza que parecía tener vida propia. Mientras Charles se enfrentaba a la falta de confianza en su SF-25, Lewis solo logró colarse en una octava posición tras un trompo en Q2. Resulta frustrante ver cómo un cambio pensado para optimizar el rendimiento terminó siendo una trampa mortal.
Las especulaciones no tardaron en aparecer entre los aficionados y dentro del paddock: ¿se hizo este ajuste buscando agradar a los dos pilotos o simplemente fue una decisión desafortunada? Por lo que se comenta, nadie quería llegar a esta situación, pero las dudas estaban sobre la mesa. Un día para olvidar se convirtió rápidamente en una lección aprendida.
Aunque ambos pilotos tenían sus propias impresiones sobre cómo iba la jornada, es evidente que queda mucho trabajo por delante. Hamilton admitió que esperaba estar más cerca de Leclerc y aunque esas dos décimas no son un desastre, tampoco son motivo para celebrar. «Mañana va a ser complicado porque nunca he pilotado este coche en lluvia», reflexionó Lewis sobre lo que les espera.
Por otro lado, Charles también expresó su preocupación al reconocer que aún están lejos de encontrar los mejores reglajes para este coche nuevo y caprichoso.
Así las cosas, con la lluvia amenazando el horizonte y un panorama incierto ante ellos, todos nos preguntamos si será posible transformar este mal comienzo en una historia épica o si quedará como un simple tropiezo más en la larga trayectoria de Ferrari.