La emoción flotaba en el aire cuando Jaime Morell, armador y patrón del Mestral Fast, y su compañero de tripulación, Pedro Siquier, se alzaron como líderes en la Clase C del Campeonato de Europa ORC A2. El Mestral Fast, un Sun Fast 36 perteneciente al Real Club Náutico de Palma, ha logrado colocarse en lo más alto tras conquistar la regata costera de 37 millas que tuvo lugar ayer dentro de la 40ª edición de las 200 Millas A2 del Club Náutico de Altea.
Una travesía llena de retos
Afrontar esta prueba no fue nada fácil. Las condiciones eran duras: viento fuerte y mar agitado llevaron a muchos a abandonar y otros a sufrir daños significativos. La flota zarpó a las 12:00 horas con rachas que alcanzaban los 35 nudos y olas cercanas a los dos metros, un verdadero desafío para todos los participantes que navegaban desde Altea hacia Moraira y la icónica isla de Benidorm.
En el contexto competitivo donde solo siete de los diecisiete barcos inscritos lograron terminar la regata en clase C, Morell y Siquier optaron por una estrategia conservadora desde el primer momento. «Con este tiempo lo teníamos claro», decía Jaime, mostrando confianza en su decisión. Y es que priorizar la integridad del material resultó ser una jugada maestra: «Vimos muchas complicaciones durante la salida», añadió con sinceridad.
A pesar de las adversidades, el Mestral Fast mostró su potencial al alcanzar picos de velocidad sorprendentes. Con un planteamiento prudente, lograron registrar hasta 12 nudos en popa mientras lidiaban con vientos extremos. Sin embargo, enfrentaron momentos críticos cuando las rachas superaban los 30 nudos; allí Morell describió cómo algunas ráfagas alcanzaban casi los 40 nudos por breves instantes.
Afortunadamente, solo tuvieron que reparar un pequeño herraje al finalizar la prueba. Eso les dejó listos para afrontar lo que viene: mañana jueves comienza la regata reina del campeonato, ¡las 200 Millas A2! Un recorrido exigente con salida y llegada en Altea y paso por Ibiza y Formentera que promete entre 48 y 60 horas intensas navegando a dos.
La incertidumbre meteorológica será clave para trazar estrategias adecuadas. Según Morell, hay dos modelos climáticos contradictorios: uno prevé lluvias continuas con poco viento; el otro anticipa fuertes ráfagas junto a chubascos inesperados. «Cuando hablan de tormentas… hay que estar atentos porque pueden llegar sin aviso», concluyó nuestro patrón con una mezcla de respeto y determinación ante lo desconocido.