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Ferrari y Aston Martin: La batalla comienza en el WEC

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Hoy es un día emocionante para los amantes de la velocidad, ya que Aston Martin ha hecho su debut en el Mundial de Resistencia con su impresionante Valkyrie. Este coche, diseñado por el renombrado Adrian Newey, llega con una herencia triunfante de Le Mans y promete revolucionar las pistas. Pero no todo es júbilo para Ferrari, que mira con recelo a este nuevo competidor.

Un duelo entre titanes

Ferrari no se queda callado ante esta nueva amenaza. Ferdinando Canizzo, director técnico del equipo italiano, ha expresado sus preocupaciones sobre la ventaja que podría tener Aston Martin. Según él, la fiabilidad del Valkyrie representa un reto significativo: “Tienen una gran ventaja en fiabilidad”, explica Canizzo. Y es que mientras los coches de Ferrari requieren una ingeniería más compleja, los británicos han optado por un diseño más sencillo.

La frustración de Canizzo es palpable cuando menciona las limitaciones de su propio vehículo: “La tracción total es un arma muy poderosa que podría hacer el coche mucho más rápido”. Sin embargo, reconoce que esto es parte del juego y que deben adaptarse a las reglas actuales del campeonato. “Mientras las normas lo permitan, es justo”, asegura.

Aunque por ahora parece que el Valkyrie no será suficiente para desafiar a los gigantes establecidos en el WEC, todos estaremos atentos a cómo se desarrolla esta historia y si Aston Martin logra dar en el clavo desde el principio.

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