La asociación de comerciantes Afedeco ha levantado la voz, exigiendo al Ajuntament de Palma que detenga la conversión de 1.027 plazas ORA en el corazón de la ciudad, transformándolas en aparcamientos únicamente para residentes. Su demanda no es solo por un capricho; consideran que una decisión con tanto impacto debería haberse debatido abiertamente con todos los implicados: el comercio y la ciudadanía. Es curioso cómo algo tan relevante se ha aprobado y publicado en el BOIB sin que nadie se enterara antes.
«Nos hemos dado cuenta casi por casualidad», comenta Joana Manresa, presidenta de Afedeco. «Se publicó de manera muy discreta, sin ese debate público necesario que una medida como esta requiere. Esto refuerza la sensación de falta de transparencia», añade con preocupación.
Un golpe duro al comercio local
Aunque algunos puedan pensar que todo esto son solo números, lo cierto es que este cambio significa un 82,4% menos de plazas para estacionamiento rotativo, esas que utilizan nuestros clientes y visitantes. Pasaríamos de tener 1.247 a apenas 220. «Estamos ante una transformación profunda del acceso al centro que no puede hacerse sin escuchar a quienes realmente están afectados», sostiene Manresa.
Afedeco también ha puesto el foco en otro tema: el proyecto de Zona de Bajas Emisiones ya preveía convertir estacionamientos en plazas para residentes. Pero aquí viene lo más preocupante: según afirman, el proceso participativo previo se centró en cuestiones generales sobre tráfico y medio ambiente, dejando fuera una medida tan concreta y con tanta repercusión económica como esta.
«No hay constancia de consultas específicas sobre la eliminación de estas mil plazas ni su verdadero impacto económico», señala Manresa con frustración. Por ello, han solicitado acceso completo al expediente administrativo para conocer detalles cruciales sobre las encuestas realizadas y sus resultados.
Y aquí no termina todo; Afedeco ya está tomando medidas legales, adentrándose en el expediente administrativo con la intención clara de analizarlo a fondo y valorar si pueden presentar un recurso. «Creemos firmemente que esta decisión podría ser anulada si no se demuestra adecuadamente la participación y alternativas viables», advierte su presidenta.
Afedeco también critica la falta de un análisis profundo sobre las alternativas a esta nueva movilidad. Aunque mencionan mejoras en transporte público o BiciPalma, ¿son estas soluciones suficientes? La realidad es que muchas personas mayores o familias no podrán beneficiarse igual del transporte público como los usuarios regulares.
También hacen hincapié en algo fundamental: antes de aplicar cambios tan drásticos, debería haber un estudio económico detallado sobre cómo afectará a ventas, empleo y continuidad del negocio local. «No podemos tomar decisiones así sin saber realmente qué consecuencias tendrá sobre nuestro tejido comercial», finaliza Manresa.