Las 24 Horas de Le Mans están que arden. Mientras la noche caía sobre el circuito, Toyota ha decidido entrar en el juego, dando un golpe sobre la mesa en medio de la intensa competencia entre BMW y Cadillac. Los actuales líderes del Mundial, con el BMW #20 pilotado por Van der Linde, Frinjs y Rast, han marcado el ritmo durante las primeras horas, pero todo puede cambiar en un abrir y cerrar de ojos.
Una carrera llena de emociones
A medida que avanzaba la carrera, quedó claro que los BMW y los Cadillac eran los coches a batir. El BMW #20 ha dominado gran parte de la tarde, aunque no ha estado solo; el Toyota #8 también ha hecho su jugada estratégica al adelantar su parada justo antes de encontrarse con el tráfico, permitiéndole salir a pista limpio y ganar tiempo valioso. La estrategia está jugando un papel crucial en esta emocionante competencia.
No obstante, no todo es fácil para Toyota. Aunque sus GR010 han sido considerados serios contendientes desde el principio, tuvieron una clasificación algo discreta. Aún así, muchos en el paddock no dejan de apuntarles como posibles sorpresas a medida que avanza la noche. Y no podemos olvidar a Ferrari; aunque tuvo un inicio algo accidentado con errores que les hicieron perder tiempo precioso, ¡están todavía muy vivos! Su coche #50 está actualmente en sexta posición y promete dar guerra.
Parece que este año hay más diversidad que nunca: cinco marcas diferentes se encuentran entre las seis primeras posiciones. Todo esto ocurre mientras los Genesis y Aston Martin luchan por mantenerse dentro del top 10 sin mucho éxito debido a su inferioridad respecto a los rivales.
Aunque la edición actual está siendo bastante limpia, nos queda por ver cómo se desarrollará la historia hasta el final. La climatología parece favorable; sólo esperamos que eso no afecte demasiado las estrategias de neumáticos al final del evento.